RODAC RQGCL215N Luft-hydraulisk billyft 40 ton – kompakt
-
100 dagen retourneren en ruilen
- Kundrecensioner: 9,5/10 (34 142 recensioner)
Kompakt luft-hydraulisk billyft upp till 40 ton
RODAC RQGCL215N billyft är en kompakt luft-hydraulisk lyft för tunga fordon upp till 40 ton. Denna 40-tons billyft är utrustad med ett pneumatiskt system för att snabbt föra kolven till lasten och för att lika snabbt sänka kolven till lägsta läge.
Multifunktionell billyft
Kolvarna på denna professionella billyft rör sig automatiskt tillbaka. De två avlastningsventilerna garanterar ett perfekt grepp om lasten i alla situationer och möjliggör en kontrollerad sänkning av lasten. På så sätt behåller du kontrollen över sänkningen, även när lufttillförseln avbryts. Denna kraftfulla verkstadslyft är lätt att manövrera och enkel att placera under bilen.
Billyft av hållbart material
Billyften är tillverkad av högkvalitativa material som garanterar kvalitet och lång livslängd, även i de mest extrema situationer. Uppfyller maskindirektivet 98/37/EG och är godkänd enligt den europeiska förordningen 1494. Regelbundet underhåll av lyften förhindrar läckage!
Egenskaper hos RODAC RQGCL215N billyft
- Kapacitet: 20–40 ton
- Längd: 525 mm
- Bredd: 300 mm
- Min. höjd: 150 mm
- Total höjd: 1400 mm
- Vikt: 39 kg
RODAC RQGCL215N garagejack levereras med 2 års tillverkargaranti!
Specifikationer för RODAC RQGCL215N Luft-hydraulisk billyft 40 ton – kompakt
Wanneer is deze garagekrik geschikt voor jou?
Läs mer Läs mindre
- Zwaar transport en landbouwmaterieel opkrikken: Bij voertuigen boven de 10 ton, zoals vrachtwagens, opleggers of tractoren, is een gewone garagekrik geen optie. Deze krik tilt dat gewicht zonder moeite en werkt snel dankzij de luchthulp, wat prettig is als je regelmatig onder zwaar materieel werkt.
- Werken in een werkplaats met lage rijhoogte: Het compacte ontwerp is speciaal voor situaties waar een hogere krik niet past. Denk aan laaggebouwde opleggers of machines met weinig vrije ruimte onder de as. Zorg wel dat je persluchtaansluiting in de buurt is, want zonder luchtdruk werkt de krik niet.
- Minder geschikt voor personenwagens en licht gebruik: Voor een gewone auto of bestelbus is 40 ton zwaar overdreven en is een standaard vloerkrik van 2 tot 3 ton een logischere en goedkopere keuze. Ook wie geen persluchtinstallatie heeft, kan beter uitwijken naar een volledig handhydraulische krik.
