CROP Seat S3 Timanfaya Metallic billackspray 400 ml
-
Nu besteld, binnen 1-2 dagen bezorgd
-
100 dagen retourneren en ruilen
- Kundrecensioner: 9,5/10 (34 142 recensioner)
Seat S3 Timanfaya Metallic bilfärg i sprayburk 400 ml
Seat S3 Timanfaya Metallic billackspray 400 ml från CROP är en professionell High Solid-färg med hög täckförmåga och 100 % färgbeständighet. Denna billackspray Seat Timanfaya Metallic tillverkas enligt färgkod S3 utifrån den ursprungliga fabriksreceptet, vilket gör att den matchar den ursprungliga Seat-färgen perfekt. Som specialister fyller vi på S3 Timanfaya Metallic-bilfärgen från Seat i sprayburkar med HPHC-teknik. Denna High Pressure High Coverage-teknik gör att du kan spraya bilfärgen med ett högkvalitativt resultat, precis som man får med en professionell färgspruta. På så sätt kan du själv använda denna Seat S3 Timanfaya Metallic-bilfärg i sprayburk för att spraya nya delar på din bil i rätt färg eller utföra en osynlig lackreparation.
Hur använder man Seat S3-bilfärg i sprayburk?
Du kan använda denna sprayburk med Seat S3-bilfärg i 5 enkla steg. Genom att följa steg-för-steg-guiden nedan kan du vara säker på att du använder Seat S3 Timanfaya Metallic-bilfärgen på rätt sätt för ett fantastiskt och fabriksoriginalt resultat.
- Skaka sprayflaskan före användning så att alla pigment i färgen blandas ordentligt.
- Spraya alltid först på en provyta för att kontrollera färgen innan du börjar.
- Håll sprayburken på ett avstånd av 30 cm från ytan för att få rätt sprutmönster.
- Spraya lacken jämnt och i korsande lager på ytan med en jämn rörelse. Antalet lager beror på färgens täckförmåga. Vanligtvis räcker det med 3 lager. Håll en paus på 5 minuter mellan lagren så att lacken kan avdunsta.
- Har du sprutat det sista lagret? Låt nu färgen härda helt. Torkningstiden för bilfärg beror på temperatur, luftfuktighet och skikttjocklek.
Tips: När du använder sprayburken med bilfärg rekommenderar vi alltid att du bär en sprutmask och nitrilhandskar.
Spruta Seat Timanfaya Metallic med klarlack
Vill du omedelbart ge den nylackade färgen maximalt skydd mot yttre påverkan, precis som när bilen var ny från fabriken? Spraya då Seat Timanfaya Metallic med klarlack. Denna klarlack fungerar som ett skyddande lager som skyddar färgen mot alla väderpåverkan, såsom surt regn och salt, men också mot repor, stenskott, stötar, bensin, diesel och andra kemikalier. För bästa resultat rekommenderar vi vår professionella CROP 2K klarlack i sprayburk med högblank finish!
Egenskaper Seat S3 Timanfaya Metallic billackspray
- Färgen Seat S3 Timanfaya Metallic tillverkas på beställning enligt fabriksspecifikationer
- Snabbtorkande billack som är 100 % färgbeständig
- High Solid-färg ger hög täckförmåga
- Patenterad sprayburk med HPHC-teknik
- Sprayen har ett speciellt munstycke för ett professionellt sprutresultat
- Denna baslack kan översprutas med klarlack
Specifikationer för CROP Seat S3 Timanfaya Metallic billackspray 400 ml
|
SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Seat-S3-Timanfaya-Metallic-400ml |
|---|---|
| Brand | CROP |
| Quality Type | 1K (1-componenten) |
| Coverage Area Min | 1.5 m² |
| Coverage Area Max | 2 m² |
|
SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Seat-S3-Timanfaya-Metallic-400ml |
|---|---|
| Brand | CROP |
| Quality Type | 1K (1-componenten) |
| Coverage Area Min | 1.5 m² |
| Coverage Area Max | 2 m² |
| Kategori | Seat Billack |
Wanneer is deze autolak spuitbus geschikt voor jou?
Läs mer Läs mindre
- Kleine krassen of chips op een metallic lak bijwerken: Voor oppervlakkige beschadigingen waar de kleur zichtbaar is maar de primer nog intact, geeft een spuitbus een gelijkmatiger resultaat dan een lakstift. Spuit in dunne lagen op een ontvet en licht opgeschuurd vlak, en werk af met een blanke lak voor bescherming en glans.
- Plaatselijk herstel na een kleine aanrijding of parkeerschade: Als een bumperhoek of portier een beperkte kale plek heeft, is een spuitbus de logische keuze: je dekt een groter vlak gelijkmatiger af dan met een stift. Zorg dat je de omgeving goed afplakt en in meerdere dunne lagen werkt, dan valt de overgang het minst op.
- Minder geschikt voor grote of zichtbare carrosseriepanelen: Op een volledig portier of motorkap is het vrijwel onmogelijk om met een spuitbus een onzichtbare overgang te krijgen ten opzichte van de originele fabriekslak. Voor dat soort werk is een spuitpistool en professionele afwerking in een spuitcabine de betere route.
