CROP Alfa Romeo 398 Verde Metallic bilfärg, sprayburk 400 ml
-
Nu besteld, binnen 1-2 dagen bezorgd
-
100 dagen retourneren en ruilen
- Kundrecensioner: 9,5/10 (34 142 recensioner)
Alfa Romeo 398 Verde Metallic bilfärg i sprayburk, 400 ml
Alfa Romeo 398 Verde Metallic bilfärg i sprayburk 400 ml från CROP är en professionell High Solid-färg med hög täckförmåga och 100 % färgbeständighet. Denna bilfärg i sprayburk, Alfa Romeo Verde Metallic, tillverkas enligt färgkod 398 utifrån den ursprungliga fabriksreceptet, vilket gör att den matchar den ursprungliga Alfa Romeo-färgen perfekt. Som specialister fyller vi på 398 Verde Metallic-bilfärgen från Alfa Romeo i sprayburkar med HPHC-teknik. Denna High Pressure High Coverage-teknik gör att du kan spraya bilfärgen med ett högkvalitativt resultat, precis som man får med en professionell färgspruta. Detta gör att du själv kan spraya nya delar på din bil i rätt färg med denna Alfa Romeo 398 Verde Metallic-bilfärg i sprayburk eller utföra en osynlig lackreparation.
Hur använder man sprayburken med Alfa Romeo 398-bilfärg?
Du kan använda denna sprayburk med Alfa Romeo 398-bilfärg i 5 enkla steg. Genom att följa steg-för-steg-guiden nedan kan du vara säker på att du använder Alfa Romeos 398 Verde Metallic-bilfärg på rätt sätt för ett fantastiskt och fabriksoriginalt resultat.
- Skaka sprayburken före användning så att alla pigment i färgen blandas ordentligt.
- Spraya alltid först på en liten yta för att kontrollera färgen innan du börjar.
- Håll sprayburken på ett avstånd av 30 cm från ytan för att få rätt sprutmönster.
- Spraya lacken jämnt och i korsande lager på ytan med en jämn rörelse. Antalet lager beror på färgens täckförmåga. Vanligtvis räcker det med 3 lager. Ta en paus på 5 minuter mellan lagren så att lacken hinner avdunsta.
- Har du sprutat det sista lagret? Låt nu färgen härda helt. Torkningstiden för bilfärg beror på temperatur, luftfuktighet och skikttjocklek.
Tips: När du använder en sprayburk med bilfärg rekommenderar vi alltid att du bär en sprutmask och nitrilhandskar.
Spruta Alfa Romeo Verde Metallic med klarlack
Vill du omedelbart skydda den nylackade färgen maximalt mot yttre påverkan, precis som när bilen var ny från fabriken? Spraya då Alfa Romeo Verde Metallic med klarlack. Denna klarlack fungerar som ett skyddande lager som skyddar färgen mot alla väderpåverkan, såsom surt regn och salt, men också mot repor, stenskott, stötar, bensin, diesel och andra kemikalier. För bästa resultat rekommenderar vi vår professionella CROP 2K klarlack i sprayburk med högblank finish!
Egenskaper Alfa Romeo 398 Verde Metallic billackspray
- Färgen Alfa Romeo 398 Verde Metallic tillverkas efter originalfabriksspecifikationer
- Snabbtorkande billack som är 100 % färgbeständig
- High Solid-färg ger hög täckförmåga
- Patenterad sprayburk med HPHC-teknik
- Sprayen har ett speciellt munstycke för ett professionellt sprutresultat
- Denna baslack kan översprutas med klarlack
Specifikationer för CROP Alfa Romeo 398 Verde Metallic bilfärg, sprayburk 400 ml
|
SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Alfa-Romeo-398-Verde-Metallic-400ml |
|---|---|
| Brand | CROP |
| Quality Type | 1K (1-componenten) |
| Coverage Area Min | 1.5 m² |
| Coverage Area Max | 2 m² |
|
SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Alfa-Romeo-398-Verde-Metallic-400ml |
|---|---|
| Brand | CROP |
| Quality Type | 1K (1-componenten) |
| Coverage Area Min | 1.5 m² |
| Coverage Area Max | 2 m² |
| Kategori | Alfa Romeo Billack |
Wanneer is deze autolak geschikt voor jou?
Läs mer Läs mindre
- Krassen, steenslag of parkeerschade bijwerken: Voor het plaatselijk herstellen van een kras of steenslagplek op een carrosseriedeel werkt een spuitbus goed, mits je de ondergrond netjes voorbereidt, ontvett en eventueel primer aanbrengt. Wie de stappen zorgvuldig volgt, krijgt een egaal resultaat dat goed aansluit op de omliggende lak.
- Losse onderdelen overspuiten zoals een spiegelkap of tankklepje: Kleine tot middelgrote losse delen lenen zich uitstekend voor een spuitbus: je kunt het onderdeel rondom bereiken en de druk blijft beheersbaar voor een gelijkmatige laag. Denk aan een spiegelkap, tankklepje of een deel van de bumper.
- Minder geschikt voor grote panelen of complete auto's: Een spuitbus levert niet de constante druk die nodig is voor een egale dekking over een volledige motorkap of een hele auto. Daarvoor heb je een compressor met spuitpistool nodig. Voor heel kleine steenslagpuntjes is een lakstift bovendien gerichter en zuiniger dan een spuitbus.
