CROP Mazda BZ Chrome Yellow autolak spuitbus 400ml
-
Nu besteld, binnen 1-2 dagen bezorgd
-
100 dagen retourneren en ruilen
- Klantbeoordeling: 9,5/10 (34.142 reviews)
Mazda BZ Chrome Yellow autolak spuitbus 400ml
Mazda BZ Chrome Yellow autolak spuitbus 400ml van CROP is een professionele High Solid verf met een hoge dekkracht en die 100% kleurecht is. Deze spuitbus autolak Mazda Chrome Yellow wordt op kleurcode BZ gemaakt aan de hand van het fabrieksoriginele recept waardoor deze perfect matched met de originele Mazda kleur. Als specialist vullen wij de BZ Chrome Yellow autolak kleur van Mazda af in spuitbus met HPHC technologie. Deze High Pressure High Coverage technologie zorgt ervoor dat jij de autoverf kunt sprayen met een hoogwaardig resultaat zoals men verkrijgt met een professionele verfspuit. Hierdoor ben jij in staat om zelf met deze autoverf spray Mazda BZ Chrome Yellow nieuwe onderdelen van je auto in kleur te spuiten of een onzichtbare lakreparatie uit te voeren.
Hoe spuitbus Mazda BZ autolak gebruiken?
Je kunt deze spuitbus Mazda BZ autolak gebruiken in 5 simpele stappen. Door onderstaand stappenplan te volgen ben je ervan verzekerd dat je op de juiste manier de BZ Chrome Yellow autolak kleur van Mazda gebruikt voor een fantastisch en fabrieksorigineel resultaat.
- Schud de spray voor gebruik zodat alle pigmenten in de verf goed met elkaar gemengd zijn.
- Spuit altijd eerst een test stukje om de kleur te controleren voordat je begint.
- Houdt de autolak spray op een afstand van 30cm tot het oppervlak om de juiste spuitnevel te verkrijgen.
- Spuit de lak gelijkmatig en in kruislagen op het oppervlak en maak hierbij een vloeiende beweging. Het aantal lagen is afhankelijk van de dekkracht van de kleur. Doorgaans zijn 3 lagen voldoende. Houdt tussen de lagen een pauze van 5 minuten zodat de lak kan uitdampen.
- Eenmaal de laatste laag gespoten? Laat de verf nu volledig uitharden. De droogtijd van autoverf is afhankelijk van temperatuur, luchtvochtigheid en laagdikte.
Tip: Wanneer je de auto verf spuitbus gaat gebruiken, raden wij ten alle tijden aan om een spuitmasker en nitrile handschoenen te dragen.
Spuit Mazda Chrome Yellow af met blanke lak
Wil jij de nieuw gespoten kleur direct maximaal beschermen tegen invloeden van buitenaf zoals de auto fabrieksorigineel is? Spuit dan Mazda Chrome Yellow af met blanke lak. Deze clear coat werkt als een vernis die de kleur beschermt tegen alle weersinvloeden zoals zure regen en zout, maar ook tegen krassen, steenslag, stoten, benzine, diesel en andere chemicaliën. Voor het beste resultaat adviseren we onze professionele CROP 2K blank lak spuitbus met een hoogglans finish!
Kenmerken Mazda BZ Chrome Yellow autolak spuitbus
- Kleur Mazda BZ Chrome Yellow wordt fabrieksorigineel op maat gemaakt
- Sneldrogende autolak die 100% kleurecht is
- High Solid verf zorgt voor een hoge dekkracht
- Gepatenteerde spuitbus met HPHC technologie
- Spray beschikt over een speciale spuitkop voor een professioneel spuitbeeld
- Deze base coat is overspuitbaar met blanke lak
Specificaties van CROP Mazda BZ Chrome Yellow autolak spuitbus 400ml
|
Art. nr.
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Mazda-BZ-Chrome-Yellow-400ml |
|---|---|
| Merk | CROP |
| Componenten | 1K (1-componenten) |
| Minimale Dekking m² | 1.5 m² |
| Maximale Dekking m² | 2 m² |
|
Art. nr.
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Mazda-BZ-Chrome-Yellow-400ml |
|---|---|
| Merk | CROP |
| Componenten | 1K (1-componenten) |
| Minimale Dekking m² | 1.5 m² |
| Maximale Dekking m² | 2 m² |
| Categorie | Mazda autolak |
Wanneer is deze autolak geschikt voor jou?
Lees meer Lees minder
- Plaatselijk herstel van krassen of parkeerschade: Voor het bijwerken van een beschadigd spatbord, portier of bumper in de exacte fabriekskleur werkt een spuitbus goed, mits je netjes maskeert en in dunne lagen spuit. Goede ontvetting en eventueel een primer op blootliggend metaal zijn daarbij geen optie maar noodzaak.
- Losse onderdelen spuiten in fabriekskleur: Een spiegelkap, handgreep of kleine spoiler die je los kunt leggen of ophangen, is ideaal om met een spuitbus te behandelen. Je hebt alle ruimte om gelijkmatig te werken en baanvorming te voorkomen.
- Minder geschikt voor grote vlakken of complete carrosseriedelen: Een volledige motorkap, dak of zijpaneel spuiten met een spuitbus geeft al snel baanvorming en een ongelijkmatige nevel. Voor dat soort klussen is een verfspuit op compressor de logische keuze. Gaat het om een heel kleine steenslagplek, dan is een lakstift nauwkeuriger dan een spuitbus.
