CROP Isuzu 644 Chamoix Green Metallic autolak spuitbus 400ml
-
Nu besteld, binnen 1-2 dagen bezorgd
-
100 dagen retourneren en ruilen
- Klantbeoordeling: 9,5/10 (34.142 reviews)
Isuzu 644 Chamoix Green Metallic autolak spuitbus 400ml
Isuzu 644 Chamoix Green Metallic autolak spuitbus 400ml van CROP is een professionele High Solid verf met een hoge dekkracht en die 100% kleurecht is. Deze spuitbus autolak Isuzu Chamoix Green Metallic wordt op kleurcode 644 gemaakt aan de hand van het fabrieksoriginele recept waardoor deze perfect matched met de originele Isuzu kleur. Als specialist vullen wij de 644 Chamoix Green Metallic autolak kleur van Isuzu af in spuitbus met HPHC technologie. Deze High Pressure High Coverage technologie zorgt ervoor dat jij de autoverf kunt sprayen met een hoogwaardig resultaat zoals men verkrijgt met een professionele verfspuit. Hierdoor ben jij in staat om zelf met deze autoverf spray Isuzu 644 Chamoix Green Metallic nieuwe onderdelen van je auto in kleur te spuiten of een onzichtbare lakreparatie uit te voeren.
Hoe spuitbus Isuzu 644 autolak gebruiken?
Je kunt deze spuitbus Isuzu 644 autolak gebruiken in 5 simpele stappen. Door onderstaand stappenplan te volgen ben je ervan verzekerd dat je op de juiste manier de 644 Chamoix Green Metallic autolak kleur van Isuzu gebruikt voor een fantastisch en fabrieksorigineel resultaat.
- Schud de spray voor gebruik zodat alle pigmenten in de verf goed met elkaar gemengd zijn.
- Spuit altijd eerst een test stukje om de kleur te controleren voordat je begint.
- Houdt de autolak spray op een afstand van 30cm tot het oppervlak om de juiste spuitnevel te verkrijgen.
- Spuit de lak gelijkmatig en in kruislagen op het oppervlak en maak hierbij een vloeiende beweging. Het aantal lagen is afhankelijk van de dekkracht van de kleur. Doorgaans zijn 3 lagen voldoende. Houdt tussen de lagen een pauze van 5 minuten zodat de lak kan uitdampen.
- Eenmaal de laatste laag gespoten? Laat de verf nu volledig uitharden. De droogtijd van autoverf is afhankelijk van temperatuur, luchtvochtigheid en laagdikte.
Tip: Wanneer je de auto verf spuitbus gaat gebruiken, raden wij ten alle tijden aan om een spuitmasker en nitrile handschoenen te dragen.
Spuit Isuzu Chamoix Green Metallic af met blanke lak
Wil jij de nieuw gespoten kleur direct maximaal beschermen tegen invloeden van buitenaf zoals de auto fabrieksorigineel is? Spuit dan Isuzu Chamoix Green Metallic af met blanke lak. Deze clear coat werkt als een vernis die de kleur beschermt tegen alle weersinvloeden zoals zure regen en zout, maar ook tegen krassen, steenslag, stoten, benzine, diesel en andere chemicaliën. Voor het beste resultaat adviseren we onze professionele CROP 2K blank lak spuitbus met een hoogglans finish!
Kenmerken Isuzu 644 Chamoix Green Metallic autolak spuitbus
- Kleur Isuzu 644 Chamoix Green Metallic wordt fabrieksorigineel op maat gemaakt
- Sneldrogende autolak die 100% kleurecht is
- High Solid verf zorgt voor een hoge dekkracht
- Gepatenteerde spuitbus met HPHC technologie
- Spray beschikt over een speciale spuitkop voor een professioneel spuitbeeld
- Deze base coat is overspuitbaar met blanke lak
Specificaties van CROP Isuzu 644 Chamoix Green Metallic autolak spuitbus 400ml
|
Art. nr.
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Isuzu-644-Chamoix-Green-Metallic-400ml |
|---|---|
| Merk | CROP |
| Componenten | 1K (1-componenten) |
| Minimale Dekking m² | 1.5 m² |
| Maximale Dekking m² | 2 m² |
|
Art. nr.
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
Isuzu-644-Chamoix-Green-Metallic-400ml |
|---|---|
| Merk | CROP |
| Componenten | 1K (1-componenten) |
| Minimale Dekking m² | 1.5 m² |
| Maximale Dekking m² | 2 m² |
| Categorie | Isuzu autolak |
Wanneer is deze autolak geschikt voor jou?
Lees meer Lees minder
- Krassen en schaafplekken op een carrosseriepaneel herstellen: Voor het plaatselijk bijspuiten van een spiegelkap, tankklepje of ander onderdeel geeft een spuitbus een veel strakker en gelijkmatiger resultaat dan een lakstift. Zorgvuldig afplakken, ontvetten en in dunne lagen spuiten is voldoende om een nette aansluiting te krijgen.
- Een compleet klein paneel opnieuw spuiten: Wil je een heel paneel aanpakken in plaats van alleen een puntje bijwerken, dan is een spuitbus de logische keuze boven een stift. Met de juiste voorbereiding en een rustige spuittechniek is dit goed te doen voor wie de stappen netjes volgt.
- Minder geschikt voor volledige carrosserie of grote vlakken: Voor het overspuiten van een complete auto of een hele zijkant is een spuitbus ontoereikend qua volume en spuitbeeld. Daarvoor heb je een compressor met spuitpistool en een stofvrije omgeving nodig. Voor losse steenslagpuntjes is een lakstift sneller en minder foutgevoelig.
