VHT Bomboletta Alte Temperatura 288°C 400ml Per Motori - Arancio Chevy
VHT Engine Enamel Chevy arancione in bomboletta spray
La bombolettaspray VHT Engine Enamel Chevy orange è una vernice resistente al calore per spruzzare il blocco motore in un nuovo colore arancione Chevy. Poiché questa bomboletta aerosol di vernice per blocchi motore arancione Chevy è resistente a 282°C, il colore rimane bello e buono per molto tempo. Grazie alla sua alta qualità, la vernice per blocchi motore è resistente all'olio, ai prodotti chimici, alla polvere e agli urti.
Vernice per blocco motore arancione Chevy
Lavernice per blocchi motore arancioneChevy è particolarmente indicata per tutti coloro che desiderano verniciare personalmente le parti e il blocco del proprio motore con una vernice speciale resistente al calore. Questo spray VHT Engine Enamel contiene una lacca resistente all'usura che manterrà il blocco motore in un bellissimo colore arancione Chevy per molto tempo. Utilizzando questo spray professionale sul blocco motore, la vostra auto o la vostra moto avranno un aspetto nuovo e unico!
Come si spruzza la vernice per blocchi motore?
Lo smalto per motori VHT è una vernice per blocchi motore che si può spruzzare facilmente seguendo il seguente schema passo-passo. In 5 passaggi, spruzzate la vernice per blocchi motore Chevy orange nel modo giusto per ottenere l'effetto desiderato.
- Rimuovere la vernice allentata e la ruggine. Pulire accuratamente la superficie utilizzando un buon sgrassatore.
- Spruzzare la superficie con il primer. A tale scopo, utilizzare la bomboletta spray di primer VHT SP148.
- Agitare bene la bomboletta di VHT Engine Enamel prima dell'uso. Spruzzare diversi strati di vernice per blocchi motore fino a raggiungere la copertura desiderata. Tra una mano e l'altra, fare una pausa di 5 minuti per consentire alla vernice di evaporare correttamente.
- Dopo l'ultima mano, lasciare indurire la vernice per almeno 24 ore in modo che sia completamente asciutta. È anche possibile "cuocere" la vernice per farla indurire più rapidamente. Questo può essere fatto con un asciugacapelli o con 60 minuti in forno a 90°C.
- Si consiglia di caricare la superficie spruzzata contro gli agenti esterni solo dopo 24 ore.
Caratteristiche VHT SP123 Smalto motore in bomboletta Chevy arancione
- Smalto professionale per motori Chevy arancione
- Altamente resistente all'olio, ai prodotti chimici e alle sollecitazioni meccaniche
- Ha un altissimo potere coprente
- La vernice è resistente al calore fino a 282 gradi Celsius
Vantaggi e svantaggi
- Vernice speciale per il blocco motore e le parti resistenti al calore
- Altamente resistente all'olio, ai prodotti chimici, allo sporco e agli urti
- Estremamente durevole e resistente all'usura
- Per una buona adesione, si consiglia di spruzzare il VHT Primer
Specifiche di VHT Bomboletta Alte Temperatura 288°C 400ml Per Motori - Arancio Chevy
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SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
SP123 |
|---|---|
| Marca | VHT |
| EAN | 010155001234 |
| Componenti | 1K (1-componenten) |
| Colore | SP123 - Arancione Chevy |
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SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
SP123 |
|---|---|
| Marca | VHT |
| EAN | 010155001234 |
| Componenti | 1K (1-componenten) |
| Colore | SP123 - Arancione Chevy |
| Copertura minima m² | 1 m² |
| Indice di brillantezza | Hoogglans |
| Categoria | Bombolette Alta Temperatura |
Wanneer is deze motorblok spuitbus geschikt voor jou?
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- Motorblok restaureren naar originele Chevy-kleur: Heb je een klassieke Chevy of een motor die je in de originele fabrieksstijl wilt terugbrengen, dan is dit de directe keuze. De kleur is specifiek afgestemd op de Chevy-oranje tint en de lak is bestand tegen motorwarmte, zodat hij niet verbleekt of afbladdert bij normaal gebruik.
- Motorruimte personaliseren of opfrissen: Wil je een motorblok of onderdelen een strakke, uniforme uitstraling geven bij een restomod of custom build, dan werkt deze spuitbus goed als je netjes afplakt en in dunne lagen werkt. Geen professionele spuitapparatuur nodig: met de juiste voorbereiding en geduld kom je tot een verzorgd eindresultaat.
- Minder geschikt voor uitlaten of turbo's met extreme hitte: Voor onderdelen die direct in contact staan met uitlaatgassen of temperaturen boven de gebruikelijke motorblokwaarden bereiken, zoals uitlaatpijpen of turbohuizen, heb je een specifieke high-temp uitlaatlak nodig die voor nog hogere temperaturen is geformuleerd.
