RODAC RQGCL215N Cric a Carrello Idro-Pneumatico 40 Ton Compatto
Martinetto idraulico ad aria compatto per auto fino a 40 tonnellate
Il martinetto per auto RODAC RQGCL215N è un martinetto pneumatico idraulico compatto per veicoli pesanti fino a 40 tonnellate. Questo martinetto per auto da 40 tonnellate è dotato di un sistema pneumatico che consente di avvicinare rapidamente il pistone al carico e di abbassare rapidamente il pistone nella posizione più bassa.
Cric auto multifunzionale
I pistoni di questo martinetto professionale si spostano indietro automaticamente. Le due valvole di rilascio garantiscono una presa perfetta sul carico in tutte le situazioni e permettono un abbassamento controllato del carico, consentendo di mantenere il controllo sull'abbassamento anche quando l'alimentazione dell'aria è interrotta. Questo potente cric da garage è facile da manovrare e da posizionare sotto l'auto.
Cric per auto in materiale resistente
Il martinetto da garage è realizzato con materiali di alta qualità che garantiscono qualità e lunga durata, anche nelle situazioni più estreme. È conforme alla Direttiva Macchine 98/37/CE ed è approvato secondo il Regolamento Europeo 1494. La manutenzione regolare del martinetto previene le perdite!
Caratteristiche del cric per auto RODAC RQGCL215N
- Capacità: 20-40 tonnellate
- Lunghezza: 525 mm
- Larghezza: 300 mm
- Altezza minima: 150 mm
- Altezza complessiva: 1400 mm
- Peso: 39 kg
Il martinetto da garage RODAC RQGCL215N viene fornito con una garanzia del produttore di 2 anni!
Specifiche di RODAC RQGCL215N Cric a Carrello Idro-Pneumatico 40 Ton Compatto
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SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
RQGCL215N |
|---|---|
| Marca | RODAC |
| EAN | 8717659243666 |
| Confezione | 1 pezzo |
| Categoria | Cric e Cavalletti |
Wanneer is deze garagekrik geschikt voor jou?
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- Zwaar transport en landbouwmaterieel opkrikken: Bij voertuigen boven de 10 ton, zoals vrachtwagens, opleggers of tractoren, is een gewone garagekrik geen optie. Deze krik tilt dat gewicht zonder moeite en werkt snel dankzij de luchthulp, wat prettig is als je regelmatig onder zwaar materieel werkt.
- Werken in een werkplaats met lage rijhoogte: Het compacte ontwerp is speciaal voor situaties waar een hogere krik niet past. Denk aan laaggebouwde opleggers of machines met weinig vrije ruimte onder de as. Zorg wel dat je persluchtaansluiting in de buurt is, want zonder luchtdruk werkt de krik niet.
- Minder geschikt voor personenwagens en licht gebruik: Voor een gewone auto of bestelbus is 40 ton zwaar overdreven en is een standaard vloerkrik van 2 tot 3 ton een logischere en goedkopere keuze. Ook wie geen persluchtinstallatie heeft, kan beter uitwijken naar een volledig handhydraulische krik.
