VHT Engine Enamel aérosol - Peinture bloc moteur Orange Chevy - 400ml
VHT Engine Enamel Orange Chevy aérosol spuitbus
VHT Engine Enamel Orange Chevy en bombe aérosol est une peinture résistante à la chaleur pour peindre votre bloc moteur en Orange Chevy. Comme cette peinture pour bloc moteur est résistante jusqu’à 282ºC alors la couleur reste belle pendant longtemps. Grâce à sa qualité supérieure la peinture pour bloc moteur est résistants aux huiles, aux produits chimiques, à la poussière et au chocs.
Peinture pour bloc moteur VHT Engine Enamel Orange Chevy
La peinture pour bloc moteur VHT Engine Enamel Orange Chevy est spécialement destiné à tous ceux qui souhaitent peindre eux-mêmes leur bloc moteur en Orange Chevy avec une bombe aérosol. Cet aérosol VHT Engine Enamel contient une peinture résistante pour peindre votre bloc moteur en Orange Chevy d’une couleur qui résistera plus longtemps. En utilisant un cette peinture sur votre bloc moteur, vous donnerez à votre voiture ou votre moto un aspect nouveau et unique!
Comment peindre un bloc moteur?
VHT Engine Enamel est une peinture pour bloc moteur que vous pouvez facilement appliquer avec le plan étape par étape ci-dessous. is een motorblok verf die je makkelijk kan spuiten met onderstaand stappenplan. En 5 étapes vous pouvez repeindre votre bloc moteur en Orange Chevy de la bonne manière pour obtenir l’effet désirée
- Enlevez la peinture et la rouille qui se détachent. Nettoyez soigneusement la surface à l'aide d'un bon dégraissant.
- Appliquer sur la surface un apprêt. Utiliser à cet effet l'aérosol VHT SP148 Primer.
- Bien agiter la bombe aérosol de VHT Engine Enamel avant de l'utiliser. Pulvérisez plusieurs couches de peinture sur le bloc moteur jusqu'à obtenir la couverture souhaitée. Attention, faites une pause de 5 minutes entre les couches pour permettre à la peinture de s'évaporer correctement.
- Après la dernière couche, vous devez laisser la peinture durcir pendant au moins 24 heures pour qu'elle soit complètement sèche. Vous pouvez également la "cuire" pour qu'elle sèche plus rapidement. Cela peut se faire à l'aide d'un sèche-cheveux ou pendant 60 minutes dans un four à 90°C.
- Nous vous recommandons d’attendre 24 heures avant de soumettre la surface pulvérisée aux influences extérieures.
Caractéristiques VHT SP123 Engine Enamel bombe aérosol Orange Chevy
- Peinture professionnelle pour peindre un bloc moteur en Orange Chevy
- Très résistante contre les huiles et les produits chimiques
- Très haut pouvoir couvrant
- Peinture résistante aux températures jusqu’à 282ºC
Forces et faiblesses
- Peinture spéciale pour le bloc moteur qui résiste aux hautes températures
- Très résistante aux huiles, aux produits chimiques, à la saleté et aux chocs
- Extrêmement durable et résistante
- Pour une bonne adhésion de la peinture, nous vous conseillons d’appliquer l’apprêt VHT
Caractéristiques de VHT Engine Enamel aérosol - Peinture bloc moteur Orange Chevy - 400ml
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SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
SP123 |
|---|---|
| Fabricant | VHT |
| EAN | 010155001234 |
| Composants | 1K (1-componenten) |
| Couleur | SP123 - Chevy Orange |
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SKU
Dit is een test
Hey een nieuwe regel! en nog twee! |
SP123 |
|---|---|
| Fabricant | VHT |
| EAN | 010155001234 |
| Composants | 1K (1-componenten) |
| Couleur | SP123 - Chevy Orange |
| Couverture minimale m² | 1 m² |
| Niveau de brillance | Hoogglans |
| Catégorie | Peinture résistante à la chaleur |
Wanneer is deze motorblok spuitbus geschikt voor jou?
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- Motorblok restaureren naar originele Chevy-kleur: Heb je een klassieke Chevy of een motor die je in de originele fabrieksstijl wilt terugbrengen, dan is dit de directe keuze. De kleur is specifiek afgestemd op de Chevy-oranje tint en de lak is bestand tegen motorwarmte, zodat hij niet verbleekt of afbladdert bij normaal gebruik.
- Motorruimte personaliseren of opfrissen: Wil je een motorblok of onderdelen een strakke, uniforme uitstraling geven bij een restomod of custom build, dan werkt deze spuitbus goed als je netjes afplakt en in dunne lagen werkt. Geen professionele spuitapparatuur nodig: met de juiste voorbereiding en geduld kom je tot een verzorgd eindresultaat.
- Minder geschikt voor uitlaten of turbo's met extreme hitte: Voor onderdelen die direct in contact staan met uitlaatgassen of temperaturen boven de gebruikelijke motorblokwaarden bereiken, zoals uitlaatpijpen of turbohuizen, heb je een specifieke high-temp uitlaatlak nodig die voor nog hogere temperaturen is geformuleerd.
